{"id":10095,"date":"2025-08-31T20:07:45","date_gmt":"2025-08-31T19:07:45","guid":{"rendered":"http:\/\/fulviocortese.it\/?p=10095"},"modified":"2025-08-31T20:07:47","modified_gmt":"2025-08-31T19:07:47","slug":"non-era-un-mostro-strano-gianni-montieri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fulviocortese.it\/?p=10095","title":{"rendered":"Non era un mostro strano (Gianni Montieri)"},"content":{"rendered":"\n
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\u201cQuesti sono \/ i miei fiumi\u201d, recita una celebrata e conosciutissima poesia di Ungaretti. Questi sono i miei treni e le mie stazioni, potrebbe dire Montieri<\/a>. Che \u00e8 apprezzato poeta, oltre che sincero e appassionato scrittore di calcio. Qui raccoglie un\u2019eterogenea galleria di immagini e di storie – personali e non – a soggetto ferroviario. Da un lato, racconta di s\u00e9, del suo rapporto con il treno, dei paesaggi, dei luoghi e delle persone che ha incontrato, e delle emozioni che ha provato. Dall\u2019altro, coglie l\u2019opportunit\u00e0 per comunicare quanto le strade ferrate facciano parte dell\u2019esperienza e della cultura collettiva, e siano collettori di piccoli e grandi eventi: psicologici, storici, tecnologici. Che sia al finestrino, in sala d\u2019attesa o seduto al proprio posto in carrozza, l\u2019Autore scopre, ricorda, fantastica, riflette. Basta un corrimano alla stazione di Verona, o la condivisione improvvisata con altri viaggiatori di una partita di calcio in streaming sul proprio pc, o un dialogo con una misteriosa signora sul treno che va da Cividale a Udine, o la visione di una piccolissima stazione in Toscana, o l\u2019ascolto delle storie partigiane sul sabotaggio del ponte ferroviario di Ivrea: tutto ci\u00f2 che \u00e8 legato al treno diventa un tramite, un mezzo, o rito, di passaggio che va al di l\u00e0 del trasporto fisico, uno strumento per ricordare, commuoversi, approfondire, appassionarsi. Ma anche un messaggio o un ambasciata, che prepara al punto d\u2019arrivo o predispone all\u2019avventura o al ritorno, verso casa e incontro agli affetti. Qualcuno di questi testi o \u00e8 un po\u2019 didascalico (cos\u00ec si pu\u00f2 dire, ad esempio, per il pezzo sulla Portici-Napoli) o un po\u2019 troppo atteso (come quello sulla strage di Bologna) o eccessivamente idealizzante (lo si potrebbe dire quello sulla stazione Torino Porta Nuova). Ma le pagine sono sempre facili, scorrevoli, suadenti. E tra un paragrafo e l\u2019altro viene spontaneo guardare lontano e\u2026mettersi in marcia.<\/p>\n\n\n\n

Al termine della lettura mi sorprendo a tentare un esercizio. Che cosa mi viene in mente, subito, se penso al treno? La \u201cstazione internazionale\u201d di Primolano<\/a>, strutturalmente intatta, al vecchio confine tra Italia e Austria, lungo la Valsugana; un amico che sa tutto sulle ferrovie tedesche<\/a> e programma le sue ferie sui loro binari e orari; nel grandissimo film di David Lean, l\u2019immagine<\/a> di Jurij \u017divago\u00a0<\/strong>sul treno verso gli Urali, mentre guarda di notte fuori da una fessura del carro merci in cui \u00e8 stipato assieme alla famiglia; Luigi (Alois) Negrelli<\/a>, ingegnere ferroviario, e primo originario progettista del canale di Suez, il cui busto si trova al binario 1 della stazione di Trento;\u00a0Il treno russo<\/a><\/em>\u00a0di Anna Maria Ortese, ma anche il\u00a0Poema ferroviario<\/a><\/em>\u00a0di Erofeev; alzarsi e uscire per prendere il treno alle 5.43 del mattino, due o tre volte al mese, in quello che alla fine \u00e8 il momento migliore della giornata; la vecchia casetta del casellante sulla linea Venezia – Bassano del Grappa, tra Resana e Castelfranco Veneto, che per anni ho visto abitata da una piccola famiglia africana; un lunghissimo viaggio da Birmingham ad Aberystwyth, in Galles, a bordo di una carrozza della Virgin Trains; l\u2019entrata nello scompartimento di una numerosa, affamata e rumorosa famiglia turca, a Losanna, nel viaggio notturno coi miei genitori sull\u2019Orient Express verso Parigi, avevo sei anni; i miti intramontabili della Transiberiana<\/a> e della Transmongolica<\/a>; l\u2019angolo dei libri usati messi in vendita nel Bar Buffet della Stazione di Feltre; il benemerito treno guasto che costringe Zbigniew Herbert a una improvvisa e provvidenziale fermata serale nella \u201c nebbia, da cui scriver\u00e0\u00a0Rovigo<\/a>\u2026<\/em>\u00a0Libro semplice, lineare e suggestivo, questo di Montieri. Eppure indirettamente ipnotico e per ci\u00f2 solo efficace.<\/p>\n\n\n\n

Recensioni (di L. Mazzoni<\/a>; di S. Miglio<\/a>; di P. Perlini<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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